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自行车坐垫总体来说有两种,一种比较宽大也比较厚实,坐在上面比较舒服,另外一种比较窄细,重要利用于山地车或者公路车身上,这类自行车坐垫造价高,质量好,对于长途骑行和山地车玩家来说比较实用。

舒服的坐垫,其实也并不是由品牌来决定的,毕竟对于不同的需求者,他们对于坐垫产品的请求都不一样。可能对于一些上班族来说,他们请求坐垫能够更舒服,所以对材质请求非常高。但是如果对于一些专业的赛车手来说,那么他们不但需要舒服,同时还需要速度,所以对于坐垫的请求更高。现在一些比较优质的坐垫,一般的材质都是应用发泡还有硅胶两种材料打造的;一般情况下,发泡材质因为在硬度上面可以调剂,所以能够在骑行的过程当中对骑车的一个中心牢固的支撑有一个比较积极的赞助。如果是硅胶材质,那么因为硅胶的重量比较大,而且性质比较柔软,所以不会直接作为坐垫应用,而只是作为坐垫的局部结构而涌现。

现在一般用于城市骑行的坐垫,材质都是以发泡为主,因为发泡材质的面积可以更大,合适不同车型,而且接触面积的扩大,能够进一步减轻人的屁股和坐垫的一个摩擦,有效降低骑行过程的不舒服感。现在有很多车型都配备有专用的坐垫,并不是说随便一个坐垫都能够和自己的自行车搭配起来。比如说,在购置坐垫的时候,我们先要懂得一下自己的车型是什么,然后再根据车型来选择不同类型的坐垫。当然了,无论是哪一种类型的坐垫,本身在材质方面多么的优越,如果在长时间骑行的过程当中,人还是会感到必定的麻痹度的,这是确定的。所以建议大家能够在骑行过程当中适当的休息一下,这样才干够施展出坐垫的最佳作用。


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